お久しぶりです。今年も終わりを迎えようとしています。私は現在、オーストラリアはブリスベンにて、トラック中距離ナショナルチームで合宿をしています。日本とは季節が逆なので、暖かい気候の中トレーニングに励んでいます。合宿の目的は1月に開催される、アジア選手権、ワールドカップ第5戦、ワールドカップ第6戦、3月に行われる世界選手権に向けての強化です。合宿と試合が続き、帰国は3月上旬になりますが、1日1日大事にして目標に向けて取り組んでいきます。

10月にカナダで行われたワールドカップ第3戦では、結果を残すことができず、今の自分たちに足りないものは何なのかミーティングを重ねました。東京オリンピックという大きな壁に押しつぶされそうになっていました。

今は終わったことはどうしようもないので、次に向けて気持ちを切り替えて進んでいます。
良いときも悪いときもある、何で良かったのか、何で悪かったのかわからないときもあり、自問自答しながら日々を過ごしています。納得のいくまで自分を磨いて、2019年初戦のアジア選手権を戦います。

応援よろしくお願いします。

年に一度の国のスポーツ祭典は国体（国民体育大会）と言われる。今年は福井県で開催され、私は富山県代表選手として自転車競技に9月25日～9月29日まで参加した。

国体は少年と成年の混合チームで形成され、都道府県対抗で競い合う。今年の目標は個人種目優勝と団体種目表彰台を掲げて福井県に現地入りした。

先ずは団体種目（団体パーシュート）から始まり、昨年2位の富山県チームは自信をもってスタートした。チームの作戦通り走ることができたが、単純に個々の力を十分に発揮することができなかった。それでも7位に入賞することができた。コンスタントに上位に食い込めることができるようになり、チームキャプテンの私はここ数年のチームの成長を感じた。

個人種目（ポイントレース）では予選を1位で通過し、決勝に進んだ。今回は攻めの走りをしようと前日の夜から決めていた。決勝レースは1周400mの競技場を75周する30㎞で行われた。序盤から攻め続けてレース中盤には2位につけていたが、後半で失速し最終順位は4位でゴールした。敗因はわかっている。攻めの走りはできたがメリハリがなかった。レースを読む力が不足していた。同じミスは繰り返してはいけない。しっかり修正したい。

高校1年生時から出場している国体は今回で11回目の出場となり、昨年申請し忘れた10年表彰を受けることができた。もう11回も出場しているのかと思うと感慨深いものがあった。国体は個人的には国内で一番楽しみにしている大会でもあるので、今後もできる限りは出場していきたい。

富山県チームありがとう。

いよいよこの時期がきたか…
年に一度の日本チャンピオンを決める全日本選手権トラックに懸ける思いは強い。今年は自身初の4種目にエントリーした。

4km個人パーシュートは3連覇がかかっていたので、とても気持ちを入れてスタートした。
予選を通過し、決勝の相手は大学の先輩、そしてチームメイトの窪木選手だった。
結果は大差で負けた。
先輩が走りで「もっと強くならなくちゃ」と語ってきているように感じた。
しっかり走りで応えたいと思った。

ポイントレースではレース序盤に数人の逃げができた。私は何度も行こうと思いながらも体が動かず見送ってしまい、結果的にはその逃げが集団をラップして勝負は決まった。
レースには勝負ポイントが何度かあり、その一瞬を見逃してはいけない。

4km団体パーシュートはチームブリヂストンとして初めて参加した。事前の練習する時間は数日しかなかったが、綿密な作戦を立てて声を掛け合い、ゴールまで崩れることなく走りきることができた。結果は大会記録を大幅に更新しての優勝だった。日本記録までのタイムが約5秒というタイムだった。次にチームで挑戦できる機会があれば狙っていきたい。

マディソンは昨年も優勝していて何気に連覇を狙っていた。今回のペアは奇しくも窪木選手だった。交代のタイミングが重要な種目だが、お互いしっかり声を掛け合い、私がきついときはフォローしてもらいながら最後までまとめきることができた。終わってみると圧勝で連覇することができた。先輩の偉大さに惚れ惚れしている自分がいた。

2日間で4種目を戦う体力はなく、要所で力が発揮できていなかった。
全日本選手権の借りは全日本選手権でしか返せないので、今回負けた種目は来年リベンジしたい。

4年に1度のアジア大会が終わりました。
4km団体パーシュートの結果は力を発揮できず4年前と同じく3位でした。
レース中に普段はしたことのないミスをチームでしていまい、練習よりも遅いタイムでゴールすることになりました。

練習でできていることが本番で発揮できないこともあります。
それがレースの怖さで、それに打ち勝つ精神力や集中力が必要です。
これはしっかり教訓にして、次に活かしていかなければいけません。

4km個人パーシュートでは銀メダル獲得することができました！
もちろん優勝を目標にしていたので悔しいですし、タイムも全然満足していません。

アジア大会の選手村（写真の黄色い建物）は虫が多く、シャワーも水しかでなくて環境は厳しいものでした…笑
海外の試合では食事や住居など何かしらの問題を抱えることが多いですが、どのような状況にも対応できる能力が選手には求められます。

はじめまして、三和シヤッター工業 入社4年目の近谷です！
今回から少しずつブログを更新していきたいと思います。

自転車競技のトラック種目をメインに活動しています。
私が競技で使用する自転車はブレーキがなく、車体重量が軽く（７㎏前後）速さを追求した乗り物です。


この自転車でレースを走り、時には時速６０㎞を超える速度で急傾斜（最大４５度）の走路を走ります。レースが行われている走路と観客席の距離が近いので、スピードや風切り音など間近で体感できるところがトラックレースの魅力のひとつです。

現在は8月27日～8月31日まで開催される、第18回アジア競技大会２０１８ジャカルタバレンバン自転車競技トラックにむけて、東京オリンピックで自転車トラック競技会場の伊豆ベロドロームで長期の合宿をナショナルチームで行っています。

4年前に韓国仁川で行われたアジア大会に出場したときは、3位で表彰台に上がれたものの悔しい思いをしました。今大会はしっかりとリベンジを果たし金メダルを獲得したいと思います！

応援よろしくお願いします！